యూరప్లో చైనా కార్ల కంపెనీల విస్తరణ: సుంకాల నుంచి తప్పించుకునే కొత్త వ్యూహం

యూరప్ ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో చైనా కార్ల తయారీ సంస్థలు తమ పట్టును పెంచుకునేందుకు వేగంగా అడుగులు వేస్తున్నాయి. చైనాలో పెరుగుతున్న పోటీ, దేశీయంగా కార్ల విక్రయాలపై ఒత్తిడి, యూరోపియన్ యూనియన్ (ఈయూ) విధిస్తున్న దిగుమతి సుంకాలు వంటి పరిణామాల నేపథ్యంలో కంపెనీలు తమ వ్యూహాలను మార్చుకుంటున్నాయి. చైనా నుంచి పూర్తిగా తయారైన కార్లను యూరప్కు ఎగుమతి చేయడానికే పరిమితం కాకుండా, అక్కడే వాహనాలను తయారు చేసే దిశగా ముందుకు సాగుతున్నాయి.

యూరప్లోనే తయారీకి ప్రాధాన్యం

చైనాకు చెందిన బీవైడీ, చెరీ, గీలీ వంటి సంస్థలు యూరప్లో తయారీ కేంద్రాలను ఏర్పాటు చేయడం లేదా ఇప్పటికే ఉన్న కర్మాగారాలను వినియోగించుకోవడంపై దృష్టి సారిస్తున్నాయి. హంగరీ, స్పెయిన్ వంటి దేశాలు ఈ విస్తరణలో కీలకంగా మారుతున్నాయి. స్థానికంగా కార్ల తయారీ చేపట్టడం ద్వారా దిగుమతి ఖర్చులను తగ్గించుకోవడంతో పాటు, ప్రాంతీయ విడిభాగాల సరఫరాదారులతో సంబంధాలను బలోపేతం చేసుకోవచ్చని కంపెనీలు భావిస్తున్నాయి.

2020లో చైనాలో తయారైన బ్యాటరీ ఆధారిత విద్యుత్ కార్లపై ఈయూ అదనపు సుంకాలను విధించింది. తయారీ సంస్థను బట్టి ఈ అదనపు సుంకాల రేట్లు మారుతున్నాయి. దీంతో యూరప్లోనే ఉత్పత్తి చేపట్టడం చైనా కంపెనీలకు వ్యూహాత్మకంగా ప్రాధాన్యం సంతరించుకుంది.

ఏ కంపెనీ ఏం చేస్తోంది

బీవైడీ () హంగరీలో కొత్త కార్ల తయారీ కేంద్రం ద్వారా యూరప్లో ఉత్పత్తిని పెంచేందుకు సిద్ధమవుతోంది. 2028 నాటికి యూరప్లో విక్రయించే తన విద్యుత్ కార్లను స్థానికంగా తయారు చేయాలనే లక్ష్యాన్ని గతంలో వెల్లడించింది. ఫ్రాన్స్లో మరో తయారీ కేంద్రం ఏర్పాటు చేసే అవకాశాన్ని కూడా పరిశీలిస్తోంది.

చెరీ స్పెయిన్కు చెందిన ఎబ్రో సంస్థతో కలిసి బార్సిలోనాలోని మాజీ నిస్సాన్ కర్మాగారంలో వాహనాల తయారీకి ప్రణాళికలు రూపొందించింది. స్థానిక సంస్థతో భాగస్వామ్యం ద్వారా యూరప్లో తన ఉనికిని విస్తరించుకోవాలని చూస్తోంది.

గీలీ స్పెయిన్లోని ఫోర్డ్ తయారీ కేంద్రంలో విద్యుత్ ఎస్యూవీల ఉత్పత్తి కోసం భాగస్వామ్య ప్రణాళికను ప్రకటించింది. తొలి వాహనాలను 2028లో తయారు చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

చైనా కంపెనీలకు దేశీయ పోటీ మరో సవాలు

చైనాలో ఆటోమొబైల్ రంగంలో కంపెనీల మధ్య ధరల పోటీ తీవ్రంగా ఉంది. అనేక సంస్థలు తక్కువ ధరలకు వాహనాలను విక్రయిస్తూ మార్కెట్ వాటాను పెంచుకునేందుకు ప్రయత్నిస్తున్నాయి. ఈ పరిస్థితుల్లో యూరప్ వంటి విదేశీ మార్కెట్లు చైనా కంపెనీలకు అదనపు ఆదాయ అవకాశాలను అందిస్తున్నాయి.

అయితే, యూరప్లో కర్మాగారాలను నిర్వహించడం అంత సులభం కాదు. అక్కడ కార్మిక వ్యయాలు, ఉత్పత్తి నిర్వహణ ఖర్చులు, స్థానిక నిబంధనలు ఎక్కువగా ఉండవచ్చు. అందువల్ల చైనాలో ఉన్న తక్కువ ఉత్పత్తి వ్యయ ప్రయోజనాలను యూరప్లోనూ కొనసాగించగలవా అనేది కీలకంగా మారింది.